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Dans les prochaines décennies, la structure de population française va évoluer : les personnes de plus de 75 ans vont passer de 4 à 6 millions d’ici 2030, soit 50 % de plus. Et, entre 2030 et 2050, le nombre de personnes de plus de 85 ans va augmenter de 85 %. Ce défi démographique questionne quant à l’évolution des modes de vie, des infrastructures, de l’habitat et des mobilités que cela implique pour répondre aux besoins d’une population spécifique auxquels il va falloir répondre. La mobilité des seniors est un enjeu important, car comme plus les plus jeunes, elle est vecteur d’émancipation, d’autonomie, de liberté. Pourtant si les « vieux » ne représentent pas une catégorie démographique uniforme, il est certain que le travail sur les fragilités existantes ou à venir des personnes, la perte d’autonomie, est un élément majeur quant à l’offre de mobilité et aux options de déplacement à développer pour ces publics. Quelles sont ces options ? Et alors que le vélo est un mode de déplacement en expansion, est-il aussi une option pour les personnes âgées, voire plus un levier de prévention et de santé ? Utopique ou réaliste ?
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